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（中央社記者陳政偉台北26日電）國道10號東端至高雄旗尾地區，再往東需利用台28線，但台28線常有壅塞，國發會今天通過交通部的新建東西向省道公路可行性評估報告，道路完成後可提高美濃、六龜等地區的可及性。
行政院國家發展委員會今天召高雄市苓雅區潤滑愛開第36次委員會議，通過交通部所提報「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」。高雄市桃源區公仔跳蛋
國發會副主委曾旭正表示，「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路」計畫新建一條東西向省道公路，延伸國道10號里港交流道往東，經屏東縣里港鄉至高雄市美濃區，計畫期程包含綜合規劃及環境影響評估、設計及用地取得、施工等，共計約7年。
曾旭正說，經國發會委員會議討論後，原則同意交通部所提的可行性評估報告，後續將由交通部進行綜合規劃及環境影響評估等作業，並期許加快相關作業速度，以縮短整體計畫期程，儘速提供地方農產及觀光產業發展的協助。
曾旭正進一步指出，道路完成後可提高美濃、六龜、里港、高樹、茂林等地區的可及性，有效促進高屏地區地方農產及觀光產業的發展。
現有國道10號東端至高雄旗尾地區，再往東需利用台28線至茂林、六龜等山側區域，但台28線常有壅塞且路網較為迂迴，仍有不便。
曾旭正解釋，這條道路起點自國道10號里港交流道匝道末端，路線往東約略平行（荖濃溪）土庫堤防北側廊帶，經市道181線後轉往東北，路線終點銜接至台28線(龍肚段)，總長度約12.226公里，路線較為直捷。計畫路寬30公尺，布設雙向四快車道及兩慢車道。
交通部分析，該道路可有效分擔台28線交通負荷，提升區域交通的服務水準及安全性，縮短搶災救災及醫療運送的時間，並提高觀光遊憩的吸引力。1051226
台彩盃第二日，12強賽中新北聯隊對上台中聯隊的比賽成為今日最晚結束、同時也是最精彩的一場比賽，雙方多次戰成平手，新北3次取得超前，但都遭到韌性極強的台中追平，最後台中靠著後段棒次的強勢發揮，在5局下連打4分逆轉轉比賽，終場以7：4艱苦取勝、進入到八強戰，明天將要對上的是新竹市聯隊。
本場比賽雙方比數咬得相當近，新北聯隊在1、4、5局都取得超前，但是皆未能保存勝果，被頑強的台中聯隊給扳了回來。
5局下，兩出局後，台中第7棒林昆德敲出關鍵安打，幫助球隊追平比數，隨後今天手感熱得發燙的高昱希補上左外野安打，幫助球隊取得本場第一次領先，而且也是勝利打點，終場球隊就以7：4艱難的逆轉取勝。
賽後，總教練劉睿成對子弟兵表現感到滿意，他表示球隊集訓僅2天，在凝聚力上還需要加強，因此需要一場像這樣的惡戰，來幫助隊伍增加抗壓性，選手能在3次落後的情況下，頂住壓力再次追平、進而超前，實在不容易，很滿意他們今天的表現。
今天能逆轉比賽，後段打線的關鍵發揮功不可沒，尤其又以單場「猛打賞」的高昱希最為突出，他今天3打數都繳出安打，包括第4局的追平安以及第5局的超前安，可說是球隊致勝的大功臣。
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