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我國今年經濟成長率估將優於去年、台灣可能跟進美國升息、美國總統川普可能大幅鬆綁金融法規,三項利多因素加持下,金融業有望金雞報曉迎光明,其中又以壽險業獲利動能最被看好。
台新投信董事長吳火生表示,今年還是有黑天鵝,例如,今年是歐洲的選舉年、美國與中國的關係可能比以往緊張,但總體來說,整個大環境的氣氛對金融業比較有利,主要原因有三。
首先,行政院主計總處預估,今年經濟成長率1.87%,雖較去年8月預測時下修0.01個百分點,仍優於去年的1.35%。其次,美國升息態勢明確,台灣已無降息空間,假設川普政見被逐一實現,料將大幅帶動美國利率走升,屆時台灣不只不能降息、還得被迫跟著升息,而升息對金融業總的來講是好事。
第三,川普主張大幅鬆綁政策法規,想廢除《多德—弗蘭克法案》(Dodd-Frank legislation),減少對金融業的監管。受此激勵,美國的金融股去年11月9日以來至去年底,大漲80%至一倍多。台灣的監理機關受到有關氣氛感染,未來監理方向不會太大緊縮、甚至可能跟著鬆綁,對金融業也是利多。
摩根大通證券研究部副總裁黃聖翔也認為,台灣金融業的獲利動能,今年會比去年好一點,無法一下子鹹魚翻身,但已處於「溫和復甦」的軌道,其中又以壽險業的獲利動能最受期待。
黃聖翔說,以國泰、富邦、新光、中國等大型壽險公司為例,預估2017年稅後純益,年增率可達10~15%,除了今年上半年台股指數料將高於去年同期,另還有費差損情況改善、固定收益資產收益率提高等有利因素,但須留意台美利差擴大下,外匯避險成本可能攀升。
銀行業方面,黃聖翔說,中國信託、玉山、兆豐、元大、第一、台新、永豐、華南等,預估今年稅後純益年增率約13%,但這是包含兆豐銀去年被美國處罰以致獲利減少57億元的數字;法人指出,如果排除兆豐被罰的因素,整體台灣銀行業今年稅後純益估較去年增加5~9%。黃聖翔表示,銀行業獲利持續成長,主要來自放款將隨景氣復甦而增長。
證券業方面,黃聖翔說,調降當沖交易稅率等政策利多及去年台股交易量很差的基期因素下,預估今年台股交易量可較去年增加10%。
中國時報【彭禎伶╱台北報導】
復興航空無預警宣布解散,金管會主委李瑞倉昨(23)日在立法院財委會回應,這是「預謀、早就設計好的」,且很「惡劣」,興航迅速要召開股東臨時會討論解散、遣散員工等,一連串行動早就設計好,金管會透過再多財務指標也無法預防。
李瑞倉表示,銀行對興航的授信金額達110.6億元,銀行團會開會討論如何處置,除非興航有誠意還款、有確定的資金來源,否則金管會支持銀行團的決定,例如向法院假扣押興航資產或相關動作,進行債權確保,再循程序求償等。
李瑞倉表示,投資人保護中心已開始蒐集興航的相關資料,必要時即會立案確保投資人權益。
,金管會分析,企業若經營困難、無法清償債務,多半會經過相當程度的努力,例如可能申請重整等,但興航9月底淨值仍有57億元、帳上現金還有17億元,直接跳到解散程序,令各界都有些措手不及,就算金管會揭露再多財務訊息,也無法預測。
銀行局表示,企業若重整、維持營運,才更能確保銀行債權,興航直接決定解散,這是損及銀行權益,銀行團應會先跟興航確認還款意願及還款來源,若興航不還款,才會啟動相關債權確保措施,甚至可以啟動公司法282條,即相當公司已發行股分金額10%以上的債權人,可以向法院聲請重整該企業。
由於興航向銀行借款110.6億元中,6成以上都有擔保品,銀行目前都會先凍住興航存款帳戶,且啟動加速清償條款,趕快把錢先拿回來。
立委曾銘宗昨天在財委會質詢,即詢問銀行團有意申請興航重整,金管會是否贊成?證期局長王詠心表示,重整的前提,是企業要有重新經營更生的價值,相關關係人就可以向法院申請重整,其實「不希望一家公司還有相當大的淨值就來申請解散」,即金管會似乎也不贊成興航在還有57億元淨值時,就決定解散下市。
至於興航解散,是否早有預謀?行政院方面掌握興航在本月18日就委託律師,成立二個各6億元的信託帳戶處理員工遣散或退休,及客戶票款退費,但到21日仍否認要停業,是否有虛偽隱匿的刑責?王詠心表示,會用二周時間釐清興航決策時點。
李瑞倉表示,興航在21日當天的重大訊息反反覆覆,有「欺騙社會大眾」嫌疑,證交所已對其開罰150萬;但興航是否早就決定要解散,卻一直對外隱匿,這部分可能涉及違反證交法20條或155條,即虛偽詐欺、足致他人誤行的行為,或意圖散布不實消息影響股價。
王詠心表示,目前仍在蒐集資料調查,違反這二條文都是3年以上、10年以下的刑責,若不法所得逾1億元,則是7年以上刑責。
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